Fejlesztések, A Lánchíd felújítása, Idővonal

2021.
szeptember2021.
szept

Elkészült az első felújított láncszakasz

Elkészült az első felújított láncszakasz, amelyen már látszik a híd megújult színe, amelyet igyekeztek úgy megválasztani, hogy a lehető legjobban hasonlítson a régire. Elkezdődött a budai aluljáró bontása is.

Megnézem

2021.
augusztus2021.
aug

Behelyezték az első új pályatáblát a Lánchídba

Behelyezték az első hatalmas, 11 méret hosszú és 3,5 méter széles acélelemet oda, ahonnan a Lánchíd „felszeletelésével” a bontási munkák indultak.

Megnézem

Elszállították az első kőoroszlánokat restaurálni

A hídfőket díszítő kőoroszlánokat – először a pesti, majd néhány hét múlva a budai oldalon is – egyenként három darabban leemelték, majd egy újpesti műterembe szállították, hogy átessenek a szükséges restauráláson.

Megnézem

2021.
július2021.
júl

Megérkeztek az első új acél pályalemezek

Hatalmas új acél pályatáblák érkeztek Csepelről, amelyeket a híd közepébe építenek be. Az elöregedett vasbetonpályát váltó új acélszerkezet jelentősen könnyebb az elődjénél, ezért jobban kombinálható a régi hídszerkezettel.

Megnézem

Felszeletelték a hídpályát

Elkezdődött a híd pályaszerkezetének bontása, az elöregedett vasbetont „felszeletelték”, majd a két-három és fél tonnás darabokat kiemelték. Így feltárult és a mérnökök számára megvizsgálhatóvá vált a híd acél-tartószerkezete.

Megnézem

2021.
június2021.
jún

Elkezdődött a pesti és a budai oldali toronydaru építése

Elkezdődött a toronydaruk összeszerelése és felállítása: a Lánchíd felújítása során a pesti és a budai oldalon is egy-egy daru mozgatja a hídelemeket. Eközben már épült a hídon végigvezető sínpályarendszer, amelyen a Lánchídra telepített két bakdaru közlekedik.

Megnézem

Másfél mázsás török köri ágyúgolyót találtak a Lánchídnál

A fém- és lőszermentesítési munka közben hatalmas ágyúgolyót találtak, majd emeltek ki a Lánchíd alól. A török kori, kőből faragott lövedék teljesen ép maradt, és a Budapesti Történeti Múzeum gyűjteményébe került.

Megnézem

Lezárták a híd teljes keresztmetszetét, elindult az érdemi felújítási munka

Véget értek az előkészületek, június 16-án teljesen lezárták a Lánchidat, ettől a naptól a közúti forgalom sem közlekedhet rajta. Az aszfalt felmarásával és a kandeláberek leemelésével elindult az érdemi rekonstrukciós munka.

Megnézem

2021.
május2021.
máj

A Clark Ádám tér is átépült

A Lánchíd felújításának előkészületei a Clark Ádám téren folytatódtak: ideiglenesen kisebb átmérőjű körforgalmat építettek, a „nagy” körforgalom kétnyári növényeit a FŐKERT már korábban elköltöztette.

Megnézem

Elkezdődött a fém és lőszermentesítés

Elkezdődött a Lánchíd vízi környezetének fém-és lőszermentesítése. Először 250-250 méter távolságig készítettek szonárfelvételeket, majd 50-50 méretes távolságon belül búvárfelderítők merültek alá.

Megnézem

2021.
április2021.
ápr

Lezárták a pesti gyalogos aluljárót, ezzel átadták a teljes munkaterületet

Az A-Híd Zrt. átvette a teljes munkaterületet. A pesti oldalon lezárták a gyalogos-aluljárót, az előkészítő munkák tovább folytatódtak.

Megnézem

2021.
március2021.
márc

Lezárták a gyalogos járdákat, ezzel elindult a Lánchíd felújítása

Lezárták a gyalogos forgalom elől a Lánchíd járdáját és környezetét, ezzel elkezdődött Budapest egyik évek óta húzódó fontos beruházása. Első lépésként elkezdődtek a munkához elengedhetetlenül szükséges előkészítő vizsgálatok .

Megnézem

2021.
február2021.
febr

Aláírták a Lánchíd felújításának vállalkozási szerződését

Aláírták a Széchenyi lánchíd felújítására vonatkozó vállalkozási szerződést. A Budapesti Közlekedési Központ részéről dr. Walter Katalin vezérigazgató, a kivitelező A-Híd Zrt. képviseletében Sal László vezérigazgató szignálta a megállapodást

Megnézem