Budapest élhetősége szempontjából elengedhetetlen, hogy az országos főutak soksávos, autóforgalom által dominált bevezető szakaszai vonzóbbá váljanak a legvédtelenebb közlekedők (gyalog, kerékpárral vagy kerekesszékkel közlekedők, idősek stb.) számára. A BKK ezért készíti elő a Váci út Victor Hugo utca és Csángó utca közötti szakaszának fejlesztését, hogy az elmúlt évtizedekben felépült irodák, lakások, üzletek környezete rendezettebb, modernebb és biztonságosabb legyen.
A tervezéssel érintett szakasz a Váci út esetében a Lehel térnél (Gogol utca) közvetlenül kapcsolódik a korábbi években már kialakított védett kerékpársávhoz, de attól eltérő módon jöhet majd létre. Északi irányban a megújuló szakasz a Csángó utcánál csatlakozik a Váci út szervizútjához, így egészen a Dunyov István utcáig lehet majd kényelmesen kerékpározni. Mindez az elkövetkező években, európai uniós támogatásból, a TOP Plusz-4.1.2-23 Bringasztráda program keretében valósulhat meg. A projektről részletes információkat ide kattintva találsz.
Oszd meg javaslataidat és elvárásaidat a fejlesztésről!
Szerinted hogyan tehető biztonságosabbá a Váci út? Mit javasolsz, mire figyeljünk a tervezés során? Véleményedet 2025. május 12-ig, a kérdőív kitöltésének határidejéig várjuk.
Amennyiben hagyományos módon kitölthető változatra van szükséged, több lehetőséget is biztosítunk számodra, hogy elmondhasd a véleményed:
A kérdőív offline változatát innen tudod letölteni, vagy kérheted kollégáinktól a BKK bármelyik ügyfélközpontjában. A papír alapon kitöltött kérdőíveket elhozhatod személyesen az ügyfélközpontok valamelyikébe, vagy eljuttathatod postán, Váci úti kérdőív jeligével a 1075 Budapest, Rumbach Sebestyén utca 19-21. címre.
Emellett a BKK Agóra eseményünk keretében személyesen is elmondhatod véleményedet:
május 8-án, csütörtökön 17:00-20:00, a Váci út 50. szám alatt, a Civilek Házában.
A BKK 2025 tavaszán társadalmi egyeztetést indított a Váci úti Bringasztráda projekt kapcsán, amelynek célja, hogy a tervezés során figyelembe vegyük a helyben élők, közlekedők és érintettek véleményét. A kérdőívet több mint 1400 fő töltötte ki, a válaszadók többsége a XIII. kerületben él, és jellemzően aktív korú, felsőfokú végzettséggel rendelkező budapesti lakos.
Széleskörű támogatás és elvárások
A válaszadók 82%-a egyetért azzal, hogy a gyalogos és kerékpáros közlekedés biztonságos feltételeit meg kell teremteni a közterületek fejlesztése során.
klikkelj / koppints a nagyobb méretért
A Váci út jelenlegi állapotával kapcsolatban a válaszadók inkább elégedetlenek – különösen a közlekedésbiztonság (55%) és az akadálymentesség (67%) terén. Bár a meglévő védett kerékpársávokkal 58% elégedett, 59% úgy nyilatkozott, hogy többet használná őket, ha fizikailag el lennének választva az autó- és gyalogosforgalomtól.
Mi tenné vonzóbbá a Váci utat?
A válaszadók számára a terület zöldítése, a biztonságos kerékpáros közlekedés és a rendezett gyaloglási körülmények a legfontosabb fejlesztési irányok. A járdaszegélyek mentén leginkább kerékpártámaszokat, MOL Bubi állomásokat és vendéglátó teraszokat látnának szívesen.
klikkelj / koppints a nagyobb méretért
Problématérkép
A legtöbb észrevétel a mellékutcákba kanyarodó járművek elsőbbségadásával, valamint a szabálytalan gyalogos és kerékpáros áthaladással kapcsolatos. Két kiemelt csomópont – a Dráva utca–Dózsa György út–Váci út és a Victor Hugo utca–Váci út – esetében közlekedésbiztonsági audit készül.
Hogyan tovább?
A beérkezett 527 térképi javaslatot a tervezők egyenként megvizsgálják. A projekt szempontjából releváns észrevételek beépülnek a tervezésbe, míg a további javaslatokat a BKK illetékes szakterületeihez, szakcégekhez vagy önkormányzatokhoz továbbítjuk.
A társadalmi egyeztetés eredményei megerősítik, hogy a Váci út megújítása iránti igény valós és sokrétű. A BKK a visszajelzések alapján folytatja a tervezést, hogy egy biztonságosabb, zöldebb és élhetőbb városi környezet jöhessen létre.
Weboldalunk az alapműködés, valamint a marketing és statisztika céljából sütiket használ. A sütikről bővebb tájékoztatás erre a linkre kattintva érhető el.
