Józsefvárosban az utóbbi évtized folyamatos tudatos városfejlesztési munkájának eredményeként megújult a II. János Pál Pápa tér, a Teleki tér, elindult a Corvin negyed és a Magdolna negyed rehabilitációja. A Nemzeti Közszolgálati Egyetem Ludovika Campusának megépítésével az Orczy negyed fejlesztése kapott új lendületet. A Józsefvárosi Önkormányzat vezetése kiemelt célként kezeli, hogy folytassa az Orczy negyed városrész újjáépítését.
A fejlesztés I. ütemeként 2018 őszétől 2019 tavaszáig a BKV Zrt. kivitelezésében megújul a rendkívül rossz műszaki állapotú villamospálya a Népszínház utca Dobozi utcai csomópontjától a Fiumei úton az Orczy téri csomópontig és megtörténik a Magdolna utcai és az Orczy téri villamos megállóhelyek akadálymentességi követelményeknek megfelelő átépítése is. A villamospálya felújítását követően a Fővárosi Önkormányzat és a VIII. kerületi Önkormányzat beruházásban a Magdolna és a Dobozi utca útfelújítása is megtörténik.
Az előkészítésére vonatkozó tervezői szerződést 2018. november 7-én aláírták, a tér felújításának kivitelezése várhatóan 2019 őszén indul.
A fejlesztés célja egy új arculatú, a mainál sokkal jobban használható tér létrehozása, amely egyben erősíti a közösségi közlekedés, a fenntartható közlekedési módok (gyalogos, kerékpáros) szerepét a térségben, illetve hozzájárul a környező fejlesztendő területek (pl. Józsefvárosi pályaudvar területe) közlekedési kiszolgálásához.
A felújítás főbb céljai és műszaki tartalmi elemei:
- A XXI. század elvárásainak és műszaki színvonalának megfelelő városi közlekedési csomópont, korszerű közterület létesül
- A fejlesztés tervezett határa a Baross utcában a Kálvária térig, az Orczy úton a Kőris utcáig, a Fiumei úton a Salgótarjáni utcáig tart. A fejlesztés részese lesz továbbá a Magdolna utca és a Dobozi utca is
- A tér építészeti arculata egységessé válik, a zöldfelületek aránya nő
- Rendezik a parkolási felületeket
- Megújulnak a megállóhelyek és fejlesztik a közösségi közlekedési kapcsolatokat
- Megújulnak és kényelmesebbé válnak a teret érintő gyalogos kapcsolatok. A tér és teljes környezete biztosítja majd az akadálymentes közlekedést
- A Baross utcában ma még megtalálható, jelentős területet elfoglaló, használaton kívüli vágánymaradványokat felszámolják, a kocsiszín előtti területet rendezik
- Javulnak a teret érintő kerékpáros közlekedési feltételek, a csomópont kerékpárral átjárható lesz.
