Egy újonnan beszerzett jármű esetében az utasok részéről is természetes elvárás a kényelem mellett a biztonság és az energiatakarékosság. Budapesten az elmúlt időszakban beszerzett legújabb Skoda-Solaris trolibuszokon az ajtóknál infravörös érzékelők vannak beépítve, melyek észlelik, ha valaki az ajtó két szárnya közé került és automatikusan visszanyitják azokat. Ebből következik, hogy az ajtók akkor tudnak becsukódni, ha senki nincs az infravörös érzékelők útjában. Ezen felül 5 fok alatt a trolibuszok téli üzemmódban közlekednek, ilyenkor az ajtók nem a járművezető által vezérelve, hanem automatikusan záródnak. Az ügyfelek komfortérzetének érdekében a végállomáson álló trolibusz ajtói 5 másodperc után bezáródnak, ha nem érzékelnek felszállót, ennek köszönhetően kevesebb energiafelhasználás mellett télen melegebb, nyáron pedig hűvösebb marad a trolibusz utastere. Az említett infravörös érzékelők, amennyiben szükséges, a vezető által kikapcsolhatók. Bízunk benne, hogy ügyfeleink a biztonságos és kényelmes utazásukat szolgáló új rendszert rövid idő alatt megszokják, és szívesen utaznak továbbra is ezekkel a korszerű járművekkel.
Ne álljon a sárga sávra az új trolibuszokon
2016.02.10. 14:38
A fővárosban közlekedő legújabb Skoda-Solaris trolibuszokon utazva tapasztalható, hogy ha valaki az utastérben, az ajtók elé felfestett sárga sávon belül tartózkodik, az ajtók nem csukódnak be. Ezért a BKK közösségimédia-kampányt indít, valamint holnap üzemkezdettől, minden trolibuszon egy héten keresztül 20 percenként, a FUTÁR rendszer segítségével hangos utastájékoztatás keretében hívják fel a figyelmet erre az újdonságra.
