Az utóbbi időben több jelentős, a közösségi közlekedési hálózatot befolyásoló változás történt Újpest térségében, valamint több önkormányzati és lakossági bejelentés is érkezett a BKK-hoz a meglévő hálózati kapcsolatok felülvizsgálatára. A BKK megtette a szükséges lépéseket és a rendelkezésre álló információk alapján a következő kihívásokat azonosította:
Káposztásmegyer I. és Megyer nem rendelkezik közvetlen kapcsolattal
A IV. kerületen belül Megyer és Káposztásmegyer I. lakótelep között jelenleg nem érhető el közvetlen kapcsolat, a két, viszonylag közeli városrész között közösségi közlekedéssel csak hosszabb úton, átszállással lehet közlekedni. A Megyeri úton közlekedő autóbuszok nem érintik jelenleg az Óceán-árok utca lakótelepi szakaszát, ahol számos oktatási intézmény és sportlétesítmény helyezkedik el, valamint a lakótelepen kedvelt kereskedelmi egységek találhatóak.
Az Auchan áruház kiszolgálása változik, amely Káposztásmegyer belső közlekedését is befolyásolja
A 126-os autóbusz az Auchan áruházak üzemeltetőjével kötött szerződés szerint, részfinanszírozás mellett közlekedik Dunakeszi, Auchan áruház végállomásig. Az üzemeltető módosította az áruházak nyitvatartási idejét és az áruházakig közlekedő járatok üzemidejének csökkentését kérte. Az áruházak zárvatartáskor, vasárnap és ünnepnap hajnalban és késő este közlekedő 126A járat kihasználtsága rendkívül alacsony a lakótelep belső szakaszain is.
Bezárt üzemek a Váci út mentén
A 196-os autóbusz Váci úti szakaszán jelentősen csökkent az utasforgalom, mert a környék ipari területén a legnagyobb foglalkoztató megszüntette tevékenységét, így a korábbi munkavégzéshez kapcsolódó forgalom átalakult. A járat szerepének újragondolása lehetőséget adhat új kerületi kapcsolatok kialakítására.
Megoldási javaslatok Megyer és Káposztásmegyer I. közlekedési kapcsolatainak fejlesztésére
A BKK vizsgálata alapján két eltérő hálózati kialakítás is alkalmas lehet orvosolni a városrészek közötti kapcsolatok hiányát. A javaslatok hatásait az alábbiakban fejtettük ki.
A) változat – a 147-es buszjárat meghosszabbítása
Az A) változat bevezetése esetén a 147-es busz meghosszabbított és módosított útvonalon, Újpest-központ M és Káposztásmegyer, Szilas-patak között közlekedne.
Milyen útvonalon és milyen megállóhelyeken közlekedne a meghoszabbított járat?
- A 147-es autóbusz a jelenlegi útvonalán közlekedne Újpest-központ M és a Gárdonyi Géza utca között. A Gárdonyi Géza utca megállóhelytől az autóbuszok balra kanyarodnának ki a Megyeri útra. Az Óceán-árok utcára jobbra kanyarodnának és közlekednének Káposztásmegyer, Szilas-patak végállomásig.
- A javaslat előnye, hogy a 147-es autóbusz az új szakaszon az útvonalán található valamennyi megállóhelyet érintené, így kiszolgálná az itt található iskolákat, sportlétesítményeket és kereskedelmi funkciókat:
- Megyer, Szondi utca
- Szilaspatak sor
- Óceán-árok utca (Káposztásmegyer felé új megálló)
- Művelődési központ
- Hajló utca
- Káposztásmegyer, Szilas-patak végállomás
- A javaslat hozadéka, hogy a 147-es autóbusz Újpest-központ M irányában nem érintené az alábbi kis forgalmú megállóhelyeket:
- Fiumei út
- Megyer, Julianus barát utca
- Gárdonyi Géza utca (ettől a megállótól 4 percre, 300 méternyi sétával elérhető a Megyeri temető megállóhely, ahol a 30-as buszcsalád, a 122E és a 147-es autóbusz is megáll.)
- A kimaradó megállókat Újpest-központ felé a 147A járat szolgálná ki a jövőben. Újpest-központ felől a 147-es és a 147A járatok is igénybe vehetők lennének.
Milyen tervezett menetrend szerint közlekedne a módosult járat?
- A meghosszabbított útvonalú 147-es autóbuszok csak munkanapokon közlekednének, hétköznapokon kb. 6 és 20 óra között, jellemzően 30 percenként.
- A 147A járat követési idejét a BKK úgy határozná meg, hogy a közös szakaszon a 147-es és 147A járatok közös követése ne változzon.
B) változat – a 196-os buszjárat meghosszabbítása
A B) változat szerint a 196-os autóbusz Újpesten új és meghosszabbított útvonalon: Újpalota, Szentmihályi út és Káposztásmegyer, Szilas-patak között közlekedne.
Milyen útvonalon és milyen megállóhelyeken közlekedne a meghoszabbított járat?
- A 196-os autóbusz útvonala Újpalota, Szentmihályi út és a Tímár utca között a ma ismert útvonalán haladna.
- A 196-os autóbusz útvonala a Tímár utca és Káposztásmegyer, Szilas-patak között a Váci út – Megyeri út – Óceánárok utca útvonalon érné el az új végállomását.
- A javaslat előnye, hogy a 196-os autóbusz alábbi megállóhelyeket is érintené az új útszakaszon:
- Szusza Ferenc Stadion
- Megyeri út / Fóti út
- Megyeri temető
- Megyer, Szondi utca
- Szilaspatak sor
- Óceánárok utca (Káposztásmegyer felé új megállóhely)
- Művelődési Központ
- Hajló utca
- Káposztásmegyer, Szilas-patak végállomás
- A javaslat hátránya, hogy a 196-os autóbusz útvonalának módosítása következtében az alábbi megállóhelyeket nem érintené a jövőben:
- Tungsram
- Újpest, Fóti út
- A két érintett megálló továbbra is elérhető lenne a 104-es, 104A, 204-es buszokkal és a Volánbusz következő helyközi járataival: 300, 301, 302, 303, 305, 306, 308, 309, 310, 311, 312, 872, 880, 882, 884, 889, 890. A megállókat érintő BKK-járatok közös követése csúcsidőben 10, napközben 15, késő este pedig 30 perc, a Volánbusz-járatok átlagos követési ideje csúcsidőben 4-6, napközben 12, késő este 20 perc. A Volánbusz jelzett járatai Budapest-bérlettel és Pest vármegye-bérlettel is igénybevehetőek.
Milyen tervezett menetrend szerint közlekedne a módosult járat?
- A 196-os busz a Tungsram és a Fóti út térségében jelentősen lecsökkent utasforgalmi igények alapján módosított követési idővel közlekedne: csúcsidőben 15-20, csúcsidőn kívül jellemzően 30 percenként.
- A 196A járat követési ideje úgy változna, hogy a 196-ossal közös, forgalmas szakaszán a követési idő ne változzon.
Megoldási javaslatok a Káposztásmegyeri lakótelep belső közlekedését segítő és az Auchan áruházat elérő autóbuszjáratokra
A BKK vizsgálata alapján két hálózati változás is alkalmas lehet a 126-os autóbusz változásainak kezelésére. A javaslatok hatásait az alábbiakban fejtettük ki.
A) változat – a 296-os buszok gyorsítása a Sporttelep utca felé
126-os és 126A busz
Milyen útvonalon és milyen megállóhelyeken közlekednének a járatok?
A 126-os járat útvonala és megállóhelyei nem változnának, a 126A betétjárat a jövőben nem közlekedne, helyét a meghosszabbított 296 és 296A buszvonalak vennék át.
Milyen tervezett menetrend szerint közlekednének a módosult járatok?
A 126-os járat az Auchan áruház kérése alapján szűkebb üzemidőben, az áruház nyitva tartásához igazodva közlekedne kb. 7 és 21 óra között, hajnalban és késő este nem közlekedne. Útvonala nem módosulna, így reggel és délután csúcsidőben, napközben és este is változatlan lenne a lakótelepek belső kapcsolatát biztosító járat. Az Auchan áruház zárvatartáskor, vasárnap és ünnepnap hajnalban és késő este közlekedő 126A járat a továbbiakban nem közlekedne. A 126-os busz busz hajnali és késő esti, valamint a 126A busz szerepét a meghosszabbított útvonalú 296A járat venné át.
296-os és 296A busz
Milyen útvonalon és milyen megállóhelyeken közlekednének a járatok?
A 296-os és a 296A járat nem térne be a jövőben a Káposztásmegyer, Szilas-patak csomóponthoz, a 296A járat meghosszabbított útvonalon, Káposztásmegyer, Mogyoródi-patakig közlekedne.
- A 296-os busz mintegy 3-4 perccel gyorsabban haladna Újpalota és Békásmegyer között. Újpalota, illetve Békásmegyer irányából nem érintené a jövőben a Hajló utca és a Káposztásmegyer, Szilas-patak megállóhelyeket.
- A 296A autóbusz meghosszabbított útvonalon, egészen Káposztásmegyer, Mogyoródi-patakig közlekedne: útvonala Újpalota felől az Erdősor utcáig változatlan maradna, az Erdősor utca után az autóbusz a 296-os busszal azonos útvonalon, a Farkaserdő utcán és a Homoktövis utcán keresztül érné el Káposztásmegyer, Mogyoródi-patak végállomást. A 296-os buszhoz hasonlóan nem érintené a Hajló utca és a Káposztásmegyer, Szilas-patak megállókat.
Milyen tervezett menetrend szerint közlekednének a módosult járatok?
- A 296-os és a 296A autóbuszok követési ideje nem változna.
- A 296A busz késő este 22 óra után is közlekedne, az alacsony forgalmú 96-os busz korábbi, 22 óra körüli üzemzárása mellett.
- Káposztásmegyer, Szilas-patak a Fóti út felől a sűrűn induló 20E busszal, míg a Farkaserdő utca felől a 126-os busszal lenne elérhető.
B) változat - a 296-os buszok gyorsítása a Külső Szilágyi út felé
126-os és 126A busz
Milyen útvonalon és milyen megállóhelyeken közlekednének a járatok?
A 126-os járat útvonala és megállóhelyei nem változnának, a 126A betétjárat a jövőben nem közlekedne, helyét a meghosszabbított 296 és 296A buszvonalak vennék át.
Milyen tervezett menetrend szerint közlekednének a módosult járatok?
A 126-os járat az Auchan áruház kérése alapján szűkebb üzemidőben, az áruház nyitva tartásához igazodva közlekedne kb. 7 és 21 óra között, hajnalban és késő este nem közlekedne. Útvonala nem módosulna, így reggel és délután csúcsidőben, napközben és este is változatlan lenne a lakótelepek belső kapcsolatát biztosító járat. Az Auchan áruház zárvatartáskor, vasárnap és ünnepnap hajnalban és késő este közlekedő 126A járat a továbbiakban nem közlekedne. A 126-os busz busz hajnali és késő esti, valamint a 126A busz szerepét a meghosszabbított útvonalú 296A járat venné át.
296-os és 296A busz
Milyen útvonalon és milyen megállóhelyeken közlekednének a járatok?
A 296-os és a 296A járat nem térne be a jövőben a Fóti út – Iglói utca – Sporttelep utca útszakaszra, helyette a Külső Szilágyi út – Óceán-árok utca útvonalon közlekednének a járatok. A 296 és 296A által ki nem szolgált megállóhelyeket a meghosszabbított útvonalon közlekedő 121-es autóbusz szolgálná ki. Emellett a 296A meghosszabbított útvonalon, Káposztásmegyer, Mogyoródi-patakig közlekedne.
- A 296-os busz mintegy 3-4 perccel gyorsabban haladna Újpalota és Békásmegyer között, Újpalota, illetve Békásmegyer irányából nem érintené a jövőben az alábbi megállóhelyeket:
- Szilágyi utca
- Pajtás utca
- Zombori utca
- Iglói utca
- Vadgesztenye utca
- Erdősor út
- A 296A autóbusz meghosszabbított útvonalon, egészen Káposztásmegyer, Mogyoródi-patakig közlekedne: útvonala Újpalota felől a Pozsony utcáig változatlan maradna, a Külső Szilágyi út, Óceánárok utca után az autóbusz a 296-os busszal azonos útvonalon, a Farkaserdő utcán és a Homoktövis utcán keresztül érné el Káposztásmegyer, Mogyoródi-patak végállomást. A 296-os buszhoz hasonlóan nem érintené a Fóti úton, Iglói utcában, Sporttelep utcában található megállókat.
Milyen tervezett menetrend szerint közlekednének a módosult járatok?
- A 296-os és a 296A autóbuszok követési ideje nem változna.
- A 296A busz késő este 22 óra után is közlekedne, az alacsony forgalmú 96-os busz korábbi, 22 óra körüli üzemzárása mellett.
- Káposztásmegyer, Szilas-patak a Fóti út között a sűrűn induló 20E busszal továbbá a meghosszabbított útvonalon közlekedő 121-es lenne elérhető.
121-es autóbusz
Milyen útvonalon és milyen megállóhelyeken közlekednének a járatok?
A 121-es autóbusz a jövőben meghosszabbított útvonalon közlekedne Káposztásmegyer, Szilas-patak végállomásig, segítve a 296-os és a 296A járatok által nem érintett Fóti úti szakasz közlekedését és bővítve a vasútállomás elérését.
- A 121-es autóbusz Rákospalota-Újpest vasútállomástól a Külső Szilágyi út – Fóti út – Iglói utca – Sporttelep utca – Óceánárok utca útvonalon érné el a Szilas-patak végállomást.
- A 121-es autóbusz a jövőben az alábbi megállóhelyeket érintené a meghosszabbított útvonalon mindkét irányban:
- Rákospalota-Újpest vasútállomás (96-os autóbusz megállóhelye)
- Szilágyi utca (csak Káposztásmegyer felé)
- Pajtás utca
- Zombori utca
- Iglói utca
- Vadgesztenye utca
- Erdősor út
- Művelődési Központ
- Hajló utca
- Káposztásmegyer, Szilas-patak
Milyen tervezett menetrend szerint közlekednének a módosult járatok?
A 121-es busz követési idejenem változik.
