Társadalmi egyeztetés a zuglói Miskolci utca közösségi közlekedési kapcsolatainak fejlesztéséről

A XIV. kerületen belül vannak olyan területek, amelyek között a közösségi közlekedés nem versenyképes, és több átszállásra, hosszú utazásra van szükség. Ilyen például Alsórákos körvasúthoz közeli része, ahol a 77-es trolibusz és a 124-es buszcsalád közlekedik: ezek a járatok a belváros felé haladnak, és nem biztosítanak közvetlen kapcsolatot egymás között. Ezért a Csömöri út két oldala közötti, vagy a Szugló utca környezetéből az Ungvár utca felé való eljutás az érintett napi kb. 2000 utazásban csak hosszabb, akár másfél-két kilométeres gyaloglással, vagy a Nagy Lajos király útján keresztül, két átszállással lehetséges.

A belváros irányába ebben a térségben az Erzsébet királyné útján, a Telepes utcán, a Csömöri úton és a Szugló utcában közlekedő járatok nyújtanak elérési lehetőséget, bár egyes részekről ez hosszabb sétát igényel.

A Miskolci utca környékén jelentős ingatlanfejlesztések történtek, ami növelte a kerületen belüli utazási igényeket is. Egy új harántirányú járat pedig jelentősen javítaná a metróállomások elérhetőségét ebből a térségből.

 

A társadalmi egyeztetésre bocsátott közösségi közlekedési módosítások

A BKK a zéróemissziós közlekedés fejlesztése érdekében az önjáró trolibusz-hálózat bővítését tervezi, hogy javítsa a közlekedési kapcsolatokat és sűrűbb járatokat biztosítson a Miskolci utca környékén élők és közlekedők számára.

A Mexikói út és a Csáktornya park között közlekedő 74A trolibusz fejlesztésével jönne létre az új 81-es járat, amely a Mexikói utat és az Örs vezér terét kötné össze a Vezér utcán és a Miskolci utcán keresztül. Az új járat egy szakaszon párhuzamosan haladna a 82-es trolival, de a Szugló utcától nem a Róna utca, hanem a Miskolci utca felé kanyarodna. A fejlesztés eredményeképp a 81-es troli Miskolci utcai szakaszáról mindennap el lehetne érni az Örs vezér terét, illetve a Mexikói út metróállomást.

 

A társadalmi egyeztetés eredményei

A társadalmi egyeztetésre több mint 2600 észrevétel érkezett.

A kitöltők több mint 75%-a támogatja a BKK fejlesztési javaslatát, amely szerint a 74A járat fejlesztésével és meghosszabbításával a Miskolci utcában teljes üzemidőben trolibusz közlekedjen. A kitöltők pozitívan értékelték a fejlesztés révén létesülő közvetlen metró kapcsolatokat és azt, hogy csökken a kényszerű átszállások száma.

További vizsgált fejlesztési javaslatok

1. Miskolci utca: Az útvonallal kapcsolatban tett észrevételek közül mintegy 200 arra vonatkozott, hogy a tervezett 81-es viszonylat a Miskolci utca teljes hosszában haladjon végig. A BKK a javaslat kidolgozása során ezt az útvonalváltozatot is mérlegelte, azonban a mai trolibuszok akkumulátor kapacitása és visszatöltési lehetősége nem tenné lehetővé az akkumulátorok megfelelő töltöttségét az önjáró szakaszokon való üzembiztos működéshez. Új járművek forgalomba állásakor megnyílik ennek az útvonalnak a bevezethetősége.

2. Rákospatak utca: Körülbelül 60 észrevétel érkezett arra vonatkozóan, hogy a trolibusz inkább a Rákospatak utcán végighaladva érje el az Ungvár utcát. A BKK ezt az útvonalváltozatot is megvizsgálta a javaslat kidolgozása során, azonban az alacsonyabb laksűrűség és a megállók kiépítésének magasabb forrásigény miatt végül nem ezt az opciót választotta.

3. Csáktornya park: Körülbelül 150 észrevétel érkezett a fejlesztés által megváltozó Csáktornya park – Mexikói út M közösségi közlekedési kapcsolatra vonatkozóan. Az új 81-es trolibusz ugyan közvetlenül nem érintené a Csáktornya park megállót, azonban a Sárrét park megállótól a környéken található óvoda és bölcsőde továbbra is elérhető maradna 300 méteres, az általános iskola pedig 350 méteres sétával a Mexikói út felől. A Csáktornya park végállomás továbbra is elérhető a 74-es trolibusszal. A Csáktornya park és a Mexikói út M között a 74-es vagy a 81-es trolival és rövid sétával, illetve a két járat közötti közös peronos átszállással lehet majd utazni.

 

Ezt a közlekedési rendet vezetjük be

A társadalmi egyeztetés során beérkezett ügyfélészrevételek alapján a javaslatot részletesen bemutattuk és egyeztettük az érintett XIV. kerületi Önkormányzattal. A megállapodás alapján az új 81-es járat 2025. június 21-től, szombattól közlekedik. 

Útvonal, üzemidő

• Az új 81-es trolibusz a Mexikói út M és az Örs vezér tere között közlekedik  az Ungvár utca – Miskolci utca – Szugló utca – Vezér utca útvonalon át.
• A 74A trolibusz a jövőben nem közlekedik, szerepét az  új 81-es trolibusz veszi át.
• A mai 81-es trolibuszok, amelyek a Fischer István utca és az Örs vezér tere M+H között csak reggeli csúcsidőszakban közlekednek, a 80-as trolibusz csonkameneteiként közlekednek 80-as jelzéssel ugyanezen változatlan útvonalon és követési idővel.

Követési idő

• A 81-es trolibusz munkanapokon reggel és délután 15, napközben, késő este, valamint a hétvégi időszakban 20 percenként indul.