Ugrás a főmenühözUgrás a fő tartalomhozUgrás a lábléchez

Társadalmi egyeztetés Budapest új éjszakai közlekedési hálózatáról

A 2025 augusztusi társadalmi egyeztetés során 6 638-an töltötték ki a budapesti éjszakai közösségi közlekedés új hálózatáról szóló kérdőívet. A válaszadók a BKK társadalmi egyeztetéseinek történetében rekordszámú, összesen 36 194 észrevétellel járultak hozzá az utazási szokások jobb megértéséhez. Köszönjük! Az észrevételeket – a kerületi önkormányzatok felvetéseivel együtt – feldolgoztuk, a tovább módosított hálózatot szintén társadalmi egyeztetésre bocsátjuk.

 

A pontos eredmények

A kitöltők 51%-a a 18-35 év közötti korosztályból került ki. Az éjszakai közösségi közlekedést használók döntő többsége (68%) szórakozáshoz kapcsolódóan veszi igénybe a szolgáltatást, munkába járáshoz vagy onnan hazautazáshoz 18% használja.

Rákérdeztünk, milyen gyakran használják, és arra is, várhatóan milyen gyakran használnák, ha a javaslat szerint fejlesztenénk az éjszakai hálózatot. A legnagyobb növekedés a heti többszöri használók körében következne be (16-ról 22%-ra).

Akik ma nem használják az éjszakai közösségi közlekedést, azok leggyakrabban azért tesznek így, mert sokat kellene várniuk a megfelelő járatra (31%), vagy gyorsabban hazaérnek más közlekedési mód használatával (22%).

A javaslat egészével 68% egyetért, ezzel szemben 14% nem támogatja. A kérdőívben szereplő nyolc várostérség hasonló arányokat, de kisebb eltéréseket mutat.

A javaslatban szereplő éjszaka közlekedő járatokat a kitöltők átlagosan 3,85 pontra értékelték ötfokú skálán, de természetesen a viszonylatok között eltérések mutatkoznak. A legnépszerűbbnek a 994-es éjszakai autóbusz (4,44 ponttal) bizonyult.

A szabadszavas válaszok között a villamosok éjszakai közlekedtetésével kapcsolatban 237, az éjszakai járatok zajterhelésével kapcsolatban 187 hozzászólást kaptunk. A meghosszabbított metróüzemidővel is összefügg a kitöltők által (159 esetben) említett átszállási kényszer. A leggyakrabban szóba hozott témák közé tartoznak még az éjjel-nappalivá váló járatok (158 említés), valamint a követések sűrűsége (155).

A kérdőív részletes és járatonkénti eredményeit a teljes elemzések tartalmazzák. A beérkezett észrevételeket beépítettük a javaslatunkba, amelyet ismét társadalmi egyeztetésre bocsátunk.

Letölthető dokumentumok(2)

Éjszakai_hálózat_TE1_eredmények_I_általánospdf5.37 mb2026.03.24. 15:54

Éjszakai_hálózat_TE1_eredmények_II_járatokpdf1.52 mb2026.03.24. 15:54