Budapest, 2026. szeptember 3. – A fővárosi trolihálózat fejlesztéséhez kapcsolódva jelentős infrastruktúra-fejlesztés valósulhat meg a Zách utcai trolibusztelepen. A BKK feltételes közbeszerzési eljárást indított a X. kerületi járműtelep korszerűsítésének kivitelezésére, amelynek részeként új áramátalakító létesülhet. A projekt során megújulhat a telep felsővezeték-hálózata, és kiépülhet az akkumulátoros trolibuszok telephelyi töltésének lehetősége is. A fejlesztés korszerűbbé és nagyobb kapacitásúvá teheti a budapesti trolibusz-infrastruktúrát, és hosszabb távon hozzájárulhat a trolihálózat bővítéséhez, valamint az új járművek hatékony üzemeltetéséhez.
A BKK és a BKV elkötelezett a környezetbarát közösségi közlekedés és a fenntartható működtetés mellett, ezért a Fővárosi Önkormányzat törekvéseivel összhangban többek között a trolibusz-fejlesztésekben látja a közlekedés zöldítésének gazdaságos lehetőségét.
A trolibuszhálózat fejlesztéséhez kapcsolódva jelentős korszerűsítés valósulhat meg a Zách utcai trolibusztelepen. A BKK a BKV-val együttműködve új áramátalakító létesítésével bővítheti a járműtelep áramellátási kapacitását. Ez hozzájárulhat a jelenlegi trolibuszok hatékonyabb üzemeltetéséhez, valamint megteremtheti a feltételeit az újonnan létesítendő Kőbányai úti és Pongrácz úti felsővezeték-szakaszok tápellátásának. A fejlesztés a jövőben beszerzendő trolibuszok telephelyi energiaellátásához is szükséges.
A BKK feltételes közbeszerzési eljárást indított a korszerűsítési munkák kivitelezésére, amelyek az eredményes közbeszerzési eljárás lefolytatása és az uniós forrás biztosítása esetén 2027 első felében kezdődhetnek meg.
A fejlesztés során a BKK és a BKV
- több mint 1200 négyzetméteres, kétszintes áramátalakító épületet létesíthet a hozzá tartozó transzformátorral;
- kicserélheti és korszerűsítheti a trolitelep jelenlegi felsővezeték-hálózatát, több mint 2,5 kilométernyi új vezetéket helyezve el a telephelyen;
- bővítheti az akkumulátoros trolibuszok töltésének lehetőségét;
- több mint 80 új felsővezeték-tartó oszlopot helyezhet el;
- csaknem 30 troli-váltószerkezetet építhet be.
Korszerűsítés és hálózatbővítés EU-s támogatással
A beruházás hozzájárulhat a fővárosi trolihálózat bővítéséhez is. Az új áramátalakító a trolibusztelep energiaellátása mellett az újonnan létesítendő felsővezeték-szakaszok tápellátását is szolgálhatja. A Kőbányai úton az Orczy tér és a Liget tér között, a Pongrácz úton pedig a meglévő infrastruktúra meghosszabbításával valósulhatnak meg új felsővezeték-szakaszok.
A fejlesztés eredményeként, illetve a további járműbeszerzésekkel lehetővé válhat, hogy a 9-es busz vonalán, Óbuda és Kőbánya között korszerű trolibuszok közlekedjenek, és akár 25 csuklós dízelbusz kiváltására is lehetőség nyíljon.
A kivitelezés európai uniós támogatásból valósulhat meg.
Így újulhat meg és bővülhet a trolibusz-közlekedés Budapesten
A BKK és a BKV az elmúlt években számos trolibusz-fejlesztést hajtott végre, és a következő években új vonalak létesítését, illetve több vonal meghosszabbítását is tervezi a főváros különböző részein.
- 2025 májusától a 73-as trolibusz a Nyugati pályaudvar és a kőbányai Kápolna tér között közlekedik. A fejlesztés a korábbi, 75-ös trolibusszal végzett kőbányai tesztüzem tapasztalataira épült.
- 2026. február 7-től megszűnt a 82A betétjárat, és valamennyi 82-es járat az Örs vezér tere és a Mexikói út M között közlekedik. Új megálló létesült Erzsébet királyné útja/Róna utca elnevezéssel.
- 2026. augusztus 31-étől meghosszabbított útvonalon, az Örs vezér tere és a Dózsa György út M között közlekedik a 81-es trolibusz.
- Felsővezeték-építési és -felújítási munkák történtek a XIV. kerületi Kacsóh Pongrác út–Állatkerti körút–Hermina út csomópontban. Az úgynevezett állatkerti delta segítette a 81-es trolibusz meghosszabbítását.
- A BKK eredményes feltételes közbeszerzési eljárást folytatott le új felsővezeték-szakaszok építésére, valamint kisebb infrastrukturális fejlesztések megvalósítására az Orczy tér és a Népliget metróállomás környezetében.
- Folyamatban van a feltételes közbeszerzési eljárás, amelynek eredményeként új trolivezetékek épülhetnek Józsefvárosban és Kőbányán, hatékonyabbá téve Kőbánya elérését a belvárosból.
- Mindezekkel párhuzamosan folytatódik a járműbeszerzés: a fővárosi járműflotta további, legfeljebb 160 új trolibusszal bővülhet. A BKK 2026 júliusában kötötte meg az erről szóló keretmegállapodást.
A fejlesztéseknek köszönhetően egyszerre válhat zöldebbé, kényelmesebbé és még inkább hozzáférhetővé a budapesti közösségi közlekedés. A részletekről ezen az oldalon olvashat bővebben.
BKV Zrt.
Budapesti Közlekedési Központ
