Budapest, 2026. július 1. – Jelentősen átalakul az éjszakai közösségi közlekedés Budapesten és környékén: ma, azaz július 1-jéről 2-ára, szerdáról csütörtökre virradó éjjel egy új, a korábban megszokottól kényelmesebb és gyorsabb eljutást biztosító éjszakai hálózat várja a fővárosban és az agglomerációban utazókat. A nappalihoz jobban hasonlító éjszakai hálózatot nagyobb lefedettség és gyors, kerülők nélküli eljutás jellemzi, ami a főváros minden kerületét, és számos környékbeli települést is érint. Az új menetrend már elérhető a népszerű BudapestGO alkalmazásban, ahol az éjszakai utazások is megtervezhetők, emellett a BKK oldalán egy kifejezetten az új éjszakai hálózat megismerését szolgáló kereső is az ügyfelek rendelkezésére áll. A bevezetés időszakában – például ma éjjel – számos megállóban a BKK munkatársai segítik az éjszakai utazást és eligazodást.
Szinte teljesen átalakul az éjszakai közösségi közlekedés ma éjjel, azaz július 1-éről 2-ára virradó éjjel Budapesten és környékén. Az éjszakai hálózat átalakításának célja, hogy éjjel is olyan közlekedési hálózat álljon az ügyfelek rendelkezésére, amely lépést tart a főváros és az agglomeráció életével, és a nap minden órájában igazi alternatívát nyújt az egyéni közlekedéssel szemben.
A BKK segít
A BKK ügyfelei a társaság weboldalán, vagy a BudapestGO alkalmazásból is informálódhatnak az új éjszakai hálózatról. Az applikációban már elérhető az éjszakai járatok új menetrendje, így az utazástervezés és a tájékozódás továbbra is a megszokott, kényelmes felületen történhet, ahol a jegy- és bérletvásárlás is egyszerűen megoldható. Emellett a BKK oldalán egy, kifejezetten az új éjszakai hálózat megismerését szolgáló kereső is az ügyfelek rendelkezésére áll.
Az új éjszakai hálózat bevezetésének időszakában a BKK munkatársai a főváros több pontján, például az Astoriánál, a Deák Ferenc téren és a Nyugati pályaudvarnál a megállókban is segítik majd az utasok tájékozódását, ezzel párhuzamosan a BKK szakemberei pedig frissítik a köztéri utastájékoztató elemeket, valamint folyamatosan helyezik ki az új menetrendeket a megállókba. A cél, hogy a BKK ügyfelei zökkenőmentesen és naprakész információk birtokában vehessék igénybe a július 1-jén induló új éjszakai közösségi közlekedési hálózatot.
Az új éjszakai hálózat részletesen megismerhető a BKK oldalán.
Kényelmesebb közlekedés, gyors eljutás éjszaka is
A több évtizede jelentős változás nélkül működő éjszakai hálózat újratervezésénél az azóta megváltozott igényeket és utazási szokásokat is figyelembe vették a BKK szakemberei. Ennek érdekében a társaság többkörös társadalmi egyeztetést tartott, majd az ott beérkezett véleményeket és javaslatokat kiértékelve, a szolgáltaltatókkal és partnerekkel közösen alakította ki az új hálózatot, amely többek között jobb lefedettséget, gyorsabb, kerülők nélküli eljutást biztosít a belvárosba, jobban hasonlít a napközben megszokott hálózatra és igazodik a metrók meghosszabbított üzemidejéhez is.
A július elején induló új rendszer egyik alapelve, hogy egy, a főváros egészét lefedő, az agglomerációban élők igényeit is kielégítő, jól áttekinthető hálózat jön létre, amely a belvárosból és a Nagykörút térségéből a fő közlekedési tengelyek mentén minden városrész számára biztosítja az eljutást. Több új, közvetlen járat kapcsolja majd össze a külső kerületeket nemcsak a belvárossal, hanem egymással is, számos esetben átszállás nélküli kapcsolatot teremtve.
Júliustól könnyebben lehet majd éjszaka eljutni Soroksárra (a belvárost közvetlenül elérő új 966-os busszal), Rákospalota-Újfalu térségébe (a nappali 5-ös busz útvonalát követő új éjszakai 905-ös járattal), vagy Rákosszentmihályra, Budafok, Budatétény és Nagytétény kertvárosi részeibe is (az ezeket a belvároson és az Egressy úton át összekötő új 941-es éjszakai busszal).
Az átmérős, azaz a fővárost átszelő járatoknak köszönhetően a külső városrészek a belvároson keresztül egymással is közvetlen kapcsolatba kerülnek, miközben bizonyos járatok a lakótelepek és városrészek bővebb feltárását biztosítják. Emellett több eddig kiszolgálatlan vagy gyengébben ellátott terület is bekapcsolódik az éjszakai közlekedésbe; új, rugalmas megoldások, például igényvezérelt járatok is megjelennek ott, ahol ez hatékonyabb szolgáltatást tesz lehetővé (például a XII. kerületben Zugliget és Kútvölgy térségét kiszolgáló 955-ös busz, vagy a XVIII. kerületben Szemeretelepen a Nyugati pályaudvarról érkező S50-es éjszakai vonatokhoz hangolt, a Halomi út/Kisfaludy utca/Szarvas csárda tér között közlekedő 983-as busz).
Az éjszakai járatok számos esetben a nappali útvonalakat követik, így a hálózat könnyebben átláthatóvá válik. Jó példa erre a 9-es busz éjszakai párja, a 909-es. A fővárost átszelő útvonalon éjszaka csak átszállással lehetett utazni, július 1-től viszont az ismerős számozással (909-es), és a nappali járathoz jobban igazodó útvonalon közlekednek a buszok. Éjszaka is megjelennek a trolibuszok: a belváros és az Örs vezér tere között – a Füredi utcai lakótelep érintésével – éjszakai trolijárat indul 980-as jelzéssel, hétvégente pedig a 972-es troli is az ügyfelek rendelkezésére áll a Deák Ferenc tér és az Orczy tér között. Az útvonalak egyszerűsítésével és a felesleges kitérők megszüntetésével több vonalon csökken majd az utazási idő, például a XVI. és a XVII. kerületbe, valamint Pécelre is gyorsabb lesz eljutni (908-as, 931-es, 969-es és 997-es járatok a Kerepesi úton közlekednek), a Deák Ferenc tér és a Svábhegy között (910-es busz) pedig 10 perccel gyorsabban lehet majd utazni. A módosításoknak köszönhetően gyorsabb és versenyképesebb lesz az éjszakai közösségi közlekedési hálózat.
A legforgalmasabb tengelyeken sűrűbb és egyenletesebb követés valósul meg, hétvégén pedig még gyakrabban közlekednek majd a járatok. A sűrűbben lakott területeken az éjszakai megállók elérhetősége hasonló lesz a nappalihoz, a főváros több pontján 500 méteren belül elérhetővé válik valamelyik olyan megálló, ahol éjszakai járatok is megállnak. Ennek köszönhetően az utasoknak kevesebbet kell majd gyalogolniuk, gyorsabban és kényelmesebben érhetik el úti céljukat, például a kőbányai Kápolna térnél, Káposztásmegyeren, a kispesti Ady Endre út, a XVIII. kerületi Barta Lajos utca térségében, az Egressy út és a Budafoki út környékén, vagy éppen a III. kerületi Harsánylejtőn és XI. kerületi Kőérberek-Tóvárosban is.
A főváros környékén is kényelmesebb lesz éjjel közlekedni
Nemcsak a Budapesten, az agglomerációban is változik az éjszakai közösségi közlekedés július 1-éről 2-ára virradó éjszaka. A BKK a MÁV-csoporttal és a KTI-vel közösen, a Közlekedési és Beruházási Minisztériummal egyeztetve, a beérkezett visszajelzéseket figyelembe véve vezeti be az új hálózatot. Közvetlen járat közlekedik majd a Deák Ferenc tér és Pécel között 969-es jelzéssel, és szintén a pesti belvárosig közlekedik majd a 992-es busz Gödöllőről. Budaörs, Budakeszi, Zsámbék, valamint a környékbeli települések jobb hálózati kapcsolatait a pesti belváros és a Széll Kálmán tér érintésével egészen Törökbálintig közlekedő 922-es, 922B és 988-as járatok biztosítják. Szentendre felé is javul a közlekedés, a 943-as busz első indulása szintén a belvárosból indul majd, a solymáriak sűrűbb eljutási lehetőségét pedig a Hűvösvölgyből óránként induló és Solymár vasútállomást is elérő 964-es járat biztosítja, Gyálra jelentősen kedvezőbb átszállást biztosít a Határ út metróállomásig meghosszabbított útvonalon közlekedő 994-es járat, valamint Szigetszentmiklósra is sűrűbben közlekednek a 938-as jelzésű autóbuszok.
A „kék buszos” kiszolgálás mellett a MÁV-Csoport csatlakozik a BKK kezdeményezéséhez: új éjszakai „sárga” VOLÁN-járatok indulnak Érd, Vác, Gyömrő és Vecsés térségében július 1-ről 2-re virradó éjszaka.
Az új éjszakai hálózat részletesen megismerhető a BKK oldalán, illetve a BudapestGO-ban.
