Budapest, 2026. február 25. – 2028-ban indulhat el az e-jegyrendszer a teljes budapesti és agglomerációs közösségi közlekedési hálózaton a Budapesti Közlekedési Központ koncepciója szerint, amelyet február 25-i ülésén a Fővárosi Közgyűlés is támogatott, így a BKK elindíthatja az ehhez szükséges közbeszerzési eljárást. A Pay&GO bankkártyás fizetési szolgáltatást eddig a 100E járaton, illetve az M1-es metró vonalán lehetett igénybe venni, április közepétől viszont a pilot kiterjesztéseként minden metróvonalon elérhetővé válik.
Az elmúlt években a BKK jelentős mértékben fejlesztette digitális csatornáit: elindította a BudapestGO alkalmazást – amelyet az ügyféligények alapján rendszeresen új funkciókkal bővít –, továbbá az elektronikus jegyrendszer bevezetésének előszobájaként pilot jelleggel elérhetővé tette a jegyvásárlást és az érvényesítést egy lépésben biztosító Budapest Pay&GO fizetési szolgáltatást a 100E Repülőtéri Expressz járaton, valamint az M1-es metró vonalán.
A Budapest Pay&GO szolgáltatás lényege, hogy a vásárlás és az érvényesítés egy lépésben, a bankkártya (vagy egyéb okoseszköz) jegyérvényesítő készülékhez történő érintésével együtt zajlik, nincs szükség előzetes regisztrációra vagy alkalmazás letöltésére, sem papíralapú jegyre, az utazás azonnal megkezdhető. A bankkártya-alapú megoldás ma már nemzetközi szabványnak számít: világszerte több száz nagyváros alkalmazza. A tervek szerint a BKK a Pay&GO szolgáltatás pilotját április közepén minden metróvonalra kiterjeszti.
Minden fővárosi és agglomerációs vonalon megjelenik
Mindezzel párhuzamosan a közlekedésszervező cég a pilot tapasztalatait felhasználva, külföldi jógyakorlatokat elemezve és a fővárosi közlekedés sajátosságait figyelembe véve megalkotta a budapesti elektronikus jegyrendszer koncepcióját.
A Fővárosi Közgyűlés február 25-i ülésén támogatta a BKK Pay&GO elektronikusjegy-szolgáltatásra vonatkozó koncepcióját és a rendszer működéséhez szükséges közbeszerzési eljárás megindítását. A társaság tervei szerint a budapesti Pay&GO rendszere a lehető legtöbb ügyféligényre megoldást kínál majd, így mind a rendszeresen közösségi közlekedést használók, mind az alkalmi utasok megtalálhatják a számukra legkedvezőbb terméktípust. Emellett a szolgáltatás az alkalmi utazások során lehetővé teszi költési limitek – például napi vagy heti limitek – beállítását, így az ügyfelek mindig az igényeiknek megfelelő, legkedvezőbb tarifát kapják. A BKK számításai szerint a Pay&GO típusú, bankkártyás fizetés 2028 első felétől jelenhet meg szakaszosan Budapest és az agglomeráció teljes közösségi közlekedési hálózatán.
„A BKK célja nem pusztán egy új technológia bevezetése, hanem egy olyan, mindenki számára érthető és kényelmes rendszer kialakítása, amely még inkább megkönnyíti a budapesti közösségi közlekedés használatát” – mondta el Diószegi Ágnes. A BKK ügyfélkapcsolati és értékesítési vezérigazgató-helyettese hozzátette, a Pay&GO pilot sikere azt mutatja, hogy az ügyfelek nyitottak az egyszerű, gyors megoldásokra, a BKK pedig erre építve lép tovább egy teljes, városi szintű elektronikusjegy-rendszer bevezetése felé.
