Kedvezményezett neve: Közlekedési és Beruházási Minisztérium
A fejlesztés tárgya: Infrastruktúra fejlesztés
Támogatási összege: 32 322 440 454 Ft
A projekt tervezett befejezési dátuma: 2029. december 31.
A projekt azonosítószáma: IKOP_PLUSZ-1.1.0-23-2026-00014
A projekt az Európai Unió támogatásával, a magyar állam társfinanszírozásával valósul meg.
A projekt tartalmának részletes bemutatása
A Budai fonódó villamoshálózat II. ütemének célja, hogy új kötöttpályás kapcsolatot hozzon létre a Szent Gellért tér és a Budafoki út–Dombóvári út térsége között. A fejlesztés javítja Dél-Buda közösségi közlekedési kapcsolatait, kiszolgálja a folyamatosan fejlődő Duna-parti városrészeket, valamint gyorsabb és kényelmesebb eljutást biztosít az egyetemi negyed, az Infopark, a BudaPart városnegyed és a Kopaszi-gát térsége felé.
A beruházás keretében mintegy 2,8 kilométer hosszú, kétvágányú villamosvonal épül, hét pár új, akadálymentes megállóval. Az új vonal közvetlen kapcsolatot teremt az 1-es villamossal és a Nádorkert térségében létesülő új vasúti megállóval, tovább erősítve a budapesti kötöttpályás közlekedési hálózat összekapcsoltságát.
A fejlesztés részeként megújulnak a kapcsolódó közterületek is. A villamospálya egyes szakaszain füvesített pálya épül, új fák és cserjék telepítésével növekszik a zöldfelület. Átalakul a Műegyetem K épülete előtti tér, új rakparti sétány és kerékpáros kapcsolat létesül a Duna mentén, emellett korszerűsítik a közlekedési és közműinfrastruktúrát is.
A beruházás a Közlekedési és Beruházási Minisztérium és a Budapesti Közlekedési Központ együttműködésében valósul meg az IKOP_PLUSZ-1.1.0-23-2026-00014 azonosító számú, „Tiszta üzemű városi-elővárosi közlekedés erősítése Budapesten és agglomerációs településein” című projekt keretében, az Európai Unió támogatásával és a Magyar Állam társfinanszírozásával.
A projekt megvalósításával kapcsolatos hírek
A projekt fontos mérföldkőhöz érkezett: a Közlekedési és Beruházási Minisztérium aláírta a támogatási szerződést, amely biztosítja a kivitelezéshez szükséges európai uniós forrást.
A támogatási szerződés hatálybalépésével életbe lépett a kivitelezővel korábban megkötött szerződés is, így az előkészítő munkák már 2026 nyarán megkezdődhetnek. A kivitelezés várhatóan 2026 II. felében indul, és több ütemben valósul meg az egyes munkaterületek rendelkezésre állásának megfelelően. A beruházás tervezett befejezése 2029 végén várható.
A Budai fonódó villamoshálózat II. üteme hosszú távon hozzájárul Dél-Buda fenntartható közlekedésének fejlesztéséhez, javítja a közösségi közlekedés versenyképességét, valamint megalapozza a dél-budai villamoshálózat későbbi bővítését is.
