Ti kértétek, mi beépítettük! Hogy tetszik az új éjszakai hálózat?

Budapest éjszakai közlekedési hálózatának átalakításáról 2025 augusztusában tartottunk társadalmi egyeztetést. A beérkezett véleményeket a lehető legnagyobb mértékben figyelembevéve – az eredeti célok megtartása mellett – átdolgoztuk a javaslatunkat.

Most a korábbi társadalmi egyeztetés alapján újragondolt éjszakai hálózatot mutatjuk meg nektek. Ismerjétek meg az új javaslatunkat az éjszakai hálózatra, és kérdőívünk kitöltésével mondjátok el, hogy tetszik a javaslat! 

👉 A kérdőív kitöltésének határideje: 2026. április 8., szerda 23:59.

A lehető legtöbb észrevétel figyelembevételével átdolgozott éjszakai hálózati javaslat az eredeti célok mentén készült: A BKK továbbra is arra törekszik, hogy

• a jelenlegi hálózat észszerűsítésével,
• a sűrűn lakott területeken a járatok sűrítésével
• és logikusabb kapcsolódásaival

egy olyan éjszakai közlekedési rendszer jöjjön létre, amely minél jobban hasonlít a nappali hálózatra.

Budapest akkor működik jól, ha éjszaka is élhető – és ehhez elsősorban versenyképes közösségi közlekedésre van szükség.

🚌 Milyen járatok alkotják az új éjszakai hálózatot?

A térképen

• zöld színnel a társadalmi egyeztetések eredménye alapján javasolt új éjszakai járatokat (például a 912-es éjszakai autóbusz vagy a 980-as éjszakai trolibusz) és a jelenlegi hálózathoz képest jelentősen módosuló járatokat (például a 941-es, a 966-os éjszakai autóbusz) jelöltük.
• barna színnel a jelenlegi hálózathoz képest új vonalvezetésű, de már az első javaslatban is bemutatott járatokat (például a 934-es, a 997-es éjszakai autóbusz) jelöltük.
• eredeti színükkel az új, éjjel-nappal közlekedő járatokat (például a 9-es, a 63-as autóbusz) és a már ma is létező éjjel-nappal közlekedő járatokat (6-os villamos, 100E és 200E autóbusz) mutatjuk.
• fekete színnel a továbbra is változatlan vagy kismértékben módosított útvonalon közlekedő éjszakai járatok (például 922-es, 943-as éjszakai autóbusz) látható.

Néhány nappali járat szombat-vasárnap késő esténként többletindulást kapna majd a 2025 júniusa óta hajnalig közlekedő metrók üzemidejéhez igazodva. Ilyen járat a 21-es, a 44-es, a 85-ös, a 114-es és a 196A autóbusz, valamint a 75-ös és a 80-as trolibusz. A teljes járatlistát a változások szöveges leírásával, végállomásokkal és követési időkkel a lap alján találod.

A metrók üzemideje alatt az M2-es metróval az Örs vezér tere és az Astoria között párhuzamos felszíni éjszakai járatok csak a metró végállomásáig közlekednének (az M3-as metróéhoz hasonló módon). Néhány nappali járat szombat-vasárnap késő esténként többletindulást kap majd a 2025 júniusa óta hajnalig közlekedő metrók üzemidejéhez igazodva. Ilyen járat a 21-es, a 44-es, a 85-ös, a 114-es és a 196A autóbusz, valamint a 75-ös és a 80-as trolibusz. A teljes járatlistát a változások szöveges leírásával, végállomásokkal és követési időkkel a lap alján találod.

📋 Az éjszakai hálózat átalakításának menetrendje

A mostani, második társadalmi egyeztetés során elsősorban a fenti térképen zöld színnel jelölt járatokról szeretnénk megismerni a véleményedet. Ezek az új éjszakai járatok, vagy a jelenlegi hálózathoz képest jelentősen módosuló járatok. Ezekkel ebben a formában még nem találkozhattál (Természetesen a hálózatot alkotó összes járatról elmondhatod a véleményedet, ezeket az értékeléseket a korábbi, 2025-ös társadalmi egyeztetés eredményeivel együtt vesszük figyelembe.)

Az értékelésetek feldolgozását követően elvégezzük a szükséges finomhangolásokat, az új hálózatot pedig várhatóan 2026 júliusában vezetjük be.

⏳ A 2025 augusztusi első társadalmi egyeztetés eredményei

A budapesti éjszakai közösségi közlekedési hálózat 2025 augusztusában bemutatott átalakítási javaslatának társadalmi egyeztetése kiemelkedő érdeklődés mellett zajlott.

Köszönjük, hogy

• 6.638-an töltöttétek ki a térképes kérdőívet;
• több mint kétszázan vettetek részt a témában tartott BKK Agóra eseményeken;
• összesen 36 ezernél is több észrevételt fogalmaztatok meg.

Az akkori kérdőívben és a BKK Agóra fórumokon megfogalmazott véleményeket – a kerületi önkormányzatok javaslataival együtt – feldolgoztuk. A részletes eredményeket ide kattintva éred el az Eredmény fülön.

🌙 Újragondolt éjszakai hálózat: a járatokat érintő változások összefoglalója

🌙 Az éjszakai közlekedés változásai kerületenként

I. kerület 

• Az Attila úton a hétköznap óránként közlekedő 956 helyett minden éjjel félóránként fog közlekedni a 905 és a 905A közösen 

• A Deák Ferenc tér és a Víziváros között a ma óránként közlekedő 990 helyett a 912 és a 966 buszokkal is el lehet jutni, duplázva az óránkénti indulások számát 

• A Deák Ferenc tér és a Krisztinaváros között az új 910-es busszal óránként lehet utazni a 210-es nappali járat útvonalán 

II. kerület 

• A belváros és Hűvösvölgy között minden éjjel félóránkénti kapcsolatot biztosít a 905 és 905A a jelenleg éjszaka nem kiszolgált Pasaréti úton keresztül 

• A Rózsadomb térségét a mai óránként egy hurokban feltáró 931 a jövőben a 291-es busz útvonalához hasonlóan két irányban közlekedne, a 111-es busz kerületen belüli útvonalát pedig a Deák tér felől érkező 966 teszi meg mindkét irányban, így a terület sűrűbb kiszolgálást kap, valamint a Kolosy téről és a Pasaréti úttól felfelé is lesz éjszakai buszjárat ide 

III. kerület 

• A 9-es és a 137-es buszok éjjel-nappalivá válnak, így az általuk nappal biztosított kapcsolatok éjszaka is elérhetővé válnak, pl. Táborhegy térsége közvetlenül kapcsolódik az éjszakai is sűrű Lajos utcai busztengelyhez, a Bogdáni út térségéből pedig a józsefvárosi Baross utca és akár Kőbánya is közvetlenül elérhetővé válik éjszaka 

• A Harsánylejtő (Citronella utca) térsége éjszaka is megközelíthetővé válik a Szentlélek térről induló 960-as busszal 

• Békásmegyer nyugati felén az eddig éjszaka kiszolgálatlan Ezüsthegy utcát és Táncsics Mihály utcát a 917-es busz szolgálhatja ki 

• Békásmegyer keleti felén az Újmegyeri tér térsége közvetlen pesti belvárosi kapcsolatot kap a 934-es busszal 

• A forgalmas Lajos utcai busztengely mindennap egész éjszaka 10 perces sűrűségű kiszolgálást kap a pesti belváros felől az egyenként félóránként közlekedő, egyenletesen hangolt 9-es, 923-as és 934-es buszok segítségével Ma hétvégén az éjszaka elején 15, után 15-30 perces (3 indulás) ez a tengely, hétköznap pedig csak az éjszaka elején 15 perces (a 934 csak a Nyugatitól indul), utána 30 perces.  

• A Pusztakúti úton mindennap és a Bécsi út Vörösvári út és Pomázi út közötti szakaszán hétköznapokon 30 helyett 60 perces követés az új 917-es járattal az alacsony utasforgalom miatt. 

IV. kerület 

• Káposztásmegyeren az éjszaka eddig kiszolgálatlan Homoktövis utca és Farkaserdő utca közvetlen belvárosi buszkapcsolatot kap éjszaka a 984-es busszal 

• A 930-as Megyer felé a 147-es busz útvonalán halad a Baross utcán át, betérve a Julianus barát utcába a területi lefedettség növelése érdekében. A Nádor utca térségében lévő megállókat Megyer felé a Baross utca felől rövid gyaloglással lehet elérni 

• A nappal is forgalmas Újpest-központ – Árpád út – Újpalota, Szentmihályi út tengely egész éjszakás kiszolgálást kap átlagosan félóránként a belvárosból a Váci úton át közvetlenül érkező 950-es és 950A segítségével 

• Újpest és Rákospalota, Kossuth utca között 20 perc helyett közvetlenül 60 percenként lehet eljutni, átszállással óránként még egy addicionális alkalommal 

V. kerület 

• A főváros szinte teljes területe hozzáférhetőbbé válik éjszaka is az új hálózattal  

• A Lánchídon a mai jellemzően óránkénti kiszolgálás helyett átlagosan 20 perces kiszolgálás lesz 

• A 923-as autóbusz útvonala módosul, a Nagykörút helyett a Kiskörút – Bajcsy-Zsilinszky út útvonalon közlekedik. 

VI. kerület 

• Az Andrássy útról egyenes vonalban, közvetlenül elérhetővé válik Németvölgy, Mártonhegy, Svábhegy, Normafa, Mexikói út M, Ungvár utca térsége Budán a 210-es vonalát követve 

• A 923-as autóbusz útvonala módosul, a Nagykörút helyett a Kiskörút – Bajcsy-Zsilinszky út útvonalon közlekedik. 

VII. kerület 

• A Wesselényi utcán félóránként közlekedni fog a 980-as troli a Deák tér irányába 

• A 923-as autóbusz útvonala módosul, a Nagykörút helyett a Kiskörút – Bajcsy-Zsilinszky út útvonalon közlekedik. 

VIII. kerület 

• Éjjel-nappalivá válik a 9-es busz, így biztosítva a nappal elérhető közvetlen kapcsolatokat a Nyugati pályaudvar, Szt. István körút, Kolosy tér, Flórián tér, Bogdáni út felé 

• A Kőbányai út ipari zónában (Orczy tér – Könyves Kálmán körút közötti szakasz) lévő szakaszán hétvégén 15 helyett 30 perces kiszolgálás. 

• A 923-as autóbusz útvonala módosul, a Nagykörút helyett a Kiskörút – Bajcsy-Zsilinszky út útvonalon közlekedik. 

IX. kerület 

• A Soroksári út – Deák Ferenc tér tengely sűrűbbé válik A Soroksári út Pesterzsébet felé ma hétköznap 30 perces, hétvégén 15 perces. Az új hangolt követés egész éjszaka 15 perces. A 979-essel átlagosan 10 perces kiszolgálás az éjszaka nagy részében, az éjszaka elején 7-8 perces.  

• Közvetlen belvárosi, rózsadombi és soroksári kapcsolatot biztosít a módosított útvonalú 966-os busz. 

• A Boráros térről közvetlenül megközelíthetővé válik Kelenvölgy, Rózsadomb és Budafok térsége a 958-as busszal 

• A József Attila-lakótelepen lévő megállókat a jelenlegi alacsony utasforgalmuk miatt az autóbuszok közvetlenül nem érintik, ezek az Üllői út és a Határ út felől rövid sétával érhetők el.  

• A 923-as autóbusz útvonala módosul, a Nagykörút helyett a Kiskörút – Bajcsy-Zsilinszky út útvonalon közlekedik. 

X. kerület 

• A nappali eljutási irányok érvényesülnek éjszaka is 

• Éjjel-nappalivá válik a 9-es busz, így biztosítva a nappal elérhető közvetlen kapcsolatokat a Nyugati pályaudvar, Szt. István körút, Kolosy tér, Flórián tér, Bogdáni út felé 

• Az új 995-ös busz segítségével közvetlenül megközelíthetővé válik éjszaka a Puskás Ferenc Stadion, Rákoshegy, Rákoskeresztúr és Rákoscsaba környéke 

• Az új 985-ös busz közvetlen kapcsolatot biztosít Örs vezér tere és közvetlen M3-as metrótengely felé éjszaka Kőbánya-városközpont, Óhegy és Újhegy számára 

• A Kőbányai garázsnál és Pongrácz úton a mai 30 (hétvégén 15) helyett 60 perces követési rend szerint közlekednek az autóbuszok, amelyek a Puskás Ferenc Stadiontól közlekednek Kőbánya és Rákosmente felé. 

• A Kőbányai úti tengelyen a hétvégi időszakban a követés 15 helyett 30 percessé válik. 

XI. kerület 

• Az új 941-es busz feltárja az éjszaka eddig kiszolgálatlan Budafoki utat, valamint új közvetlen éjszakai budafoki, nagytétényi, zuglói és rákosszentmihályi kapcsolatokat biztosít 

• A 908-as a Hamzsabégi útról a sűrűbben lakott Nagyszőlős utcára kerül és közvetlen belvárosi kapcsolatot ad Őrmezőnek, valamint eléri Kelenföld vasútállomást (így a Hamzsabégi úton a változatlan közlekedésű 940, 972 és 972B buszok biztosítják a kiszolgálást)  

• Az új 987-es busz éjszakai kiszolgálást biztosít a Kőérberek-Tóváros lakóparknak 

• Hétvégén a metróhoz kapcsolódóan annak üzemidejéhez igazodva tovább közlekedik a 114-es busz 

• A külső Bartók Béla út – Karinthy Frigyes út útvonalon a jelenlegi 30 helyett 60 percenként közlekednek az autóbuszok. 

XII. kerület 

• Svábhegy és a Normafa térsége egyenes vonalú belvárosi kapcsolatot kap éjszaka a nappali 210-es útirányához hasonlóan a Deák tér irányából 

• Az eddig éjszaka kiszolgálatlan Kútvölgy térsége éjszakai kiszolgálást kap az új 955-ös busz segítségével 

• Hétvégén éjszaka kifelé irányban a Keleti pályaudvar és Kelenföld között 30 percesre sűrítjük a követést a 908-as vonalán 

• Hétvégén a metróhoz kapcsolódóan, annak üzemidejéhez igazodva tovább közlekedik a 21-es busz 

• A jelenleg közvetlen Széll Kálmán tér – Istenhegyi út útirány átszállásossá válik, helyette a Krisztinavároson keresztül van biztosítva a közvetlen kapcsolat egyenesebb útirányon át. 

XIII. kerület 

• A Váci út térségéből közvetlen Árpád út – Újpalota, Szentmihályi út kapcsolatot teremt a módosított útvonalú 950/950A óránként 2 indulással 

• Hétvégén a metróhoz kapcsolódóan tovább jár a 75-ös trolibusz 

XIV. kerület 

• Az éjszaka eddig kiszolgálatlan Egressy út közvetlen belvárosi kiszolgálást kap az új 941-es busszal (az új busz emellett közvetlen újbudai, budafoki, nagytétényi és rákosszentmihályi kapcsolatokat is biztosít) 

• Az éjszaka eddig kiszolgálatlan Ungvár utca és Mexikói út M térsége közvetlen belvárosi kapcsolatot kap a 910-es busszal (amely emellett Németvölgy, Svábhegy és Normafa felé is közvetlen kapcsolatot biztosít) 

• A 80-as troli útvonalán minden éjjel félóránként közlekedni fog a 980-as troli a Deák térig meghosszabbítva. 

• A metróüzemidőn kívül a XVI. és XVII. kerület felé közlekedő autóbuszok szolgálják ki a Pillangó utca térségét a Kerepesi úton át. 

• Az Újpalota felé az autóbuszok nem az Erzsébet királyné útján, hanem a Thököly út – Csömöri út útvonalon közlekednek. 

• Az Erzsébet királyné útján hétköznap hajnali 1-ig, hétvégén hajnali 3-ig jelenleg 15 perc helyett 30 perccé válik (a többi időszakban változatlanul 30 perces marad a követési idő), mivel az újpalotai járatok útvonala módosul. 

• A Fogarasi úton kevesebb autóbusz közlekedik a XVI. és XVII. kerületet kiszolgáló viszonylatok útvonalainak áthelyezése miatt (a Kerepesi úton közlekednek az autóbuszok). A Fogarasi út kiszolgálását a 980-as trolibusz biztosítja 30 perces követési rend szerint a mai 8-15 perc helyett.  

XV. kerület 

• Az 5-ös busz útvonalán minden éjjel félóránként közlekedni fog a 905/905A, ezáltal Rákospalota, Kossuth utca és a Rákos út térsége közvetlen, egyenes vonalú belvárosi (és budai) kapcsolatot kap 

• Újpalotára a 933-as busz egyenes útvonalú belvárosi (és újbudai, valamint budafoki) kapcsolatot biztosít a Thököly és Rákóczi úton keresztül 

• A nappal is forgalmas Újpest-központ – Árpád út – Újpalota, Szentmihályi út tengely egész éjszakás kiszolgálást kap a belvárosból a Váci úton át közvetlenül érkező 950 és 950A segítségével 

• Az új 946-os autóbusz segítségével átszállásmentesen elérhetővé válik Rákoskeresztúr, Rákoshegy és Pestszentlőrinc – ráadásul a 200E-hez hangolva egy átszállással biztosított az eljutás a ferihegyi reptérre és a reptérről. 

• A Hulladékhasznosító Mű elérése bővül az éjszakai időszakban, egy alkalommal a Medimpex-ig közlekedő 905-ös autóbusszal. 

• A Székely Elek út – Külső Fóti út – Bogáncs utca térségben megjelenik az éjszakai autóbusz közlekedés óránként. 

• A Bánkút utcai megállóhelyek Rákospalota, MÁV-teleptől, valamint a Páskomliget utca felől rövid sétával érhetők el. 

• Újpest és Rákospalota, Kossuth utca között 20 perc helyett közvetlenül 60 percenként lehet eljutni, átszállással óránként még egy alkalommal. 

XVI. kerület 

• Az új 941-es busz egyenes vonalú, közvetlen belvárosi kapcsolatot biztosít a Rákospalotai határút, a György utca és a Csömöri út térségének 

• A 946-os autóbusz a 200E-hez hangolva egy átszállással biztosítja az eljutást a ferihegyi reptérre és a reptérről Újpalota és Pestszentlőrinc között 

• A 908-as és a 931-es buszok a Kerepesi úton egyenesen közlekednek, nem térnek be a Fogarasi útra. Így gyorsabban tudnak az utasok eljutni az úticéljaikhoz. 

• A metróhoz kapcsolódóan hétvégén tovább jár a 44-es busz 

• A Szent Korona utcai lakótelep megállóhely a Csömöri út valamint a Batthyány utca felől rövid sétával érhető el. 

• Az Újpalota – Cinkotai autóbuszgarázs kapcsolat irányhelyesen az éjszaka elején és végén irányhelyes 30 perces kapcsolat 60 percessé válik. 

• A Lándzsa utca – Rákoskeresztúr közötti útirányon csak kifele létező mai 30 perces közlekedés 60 percessé válik (a hétvégi időszakban Mátyásföld repülőtérig 0 és 1 óra között visszasűrűsödik 30 percre). 

XVII. kerület 

• Az új 969-es és 997-es buszok a Kerepesi úton egyenesen közlekednek, nem térnek be a Fogarasi útra 

• A XVII. kerületben is egyenesen közlekednek a Péceli és a Pesti úton. Így gyorsabban tudnak az úticéljaikhoz utazni az utasok. 

• A Helikopter út térsége egész éjszakás kiszolgálást kap az új 995-ös busszal 

• A Cinkotai autóbuszgarázs – Rákoskeresztúr közötti kapcsolat gyorsabbá válik a Diadal utca – Naplás út hurokútvonal kihagyásával a 946-os autóbusszal. 

• A Csabagyöngye utca megközelítése javul azzal, hogy nem Pécel irányából, hanem városközpont felől érhető el a 995-ös autóbusszal. 

• A Diadal utcai alacsony utasforgalmú megállóhelyek a Ferihegyi út és a Naplás út felől rövid sétával érhetők el. 

• A Cinkotai autóbuszgarázs – Rákoskeresztúr városközpont közötti kapcsolat ritkul, egységesen 60 percessé válik. 

XVIII. kerület 

• A Szemeretelep vasútállomást érintő éjszakai vonatokhoz csatlakozást biztosítunk az új, a 950A-hoz is csatlakozó 983-as busszal, amely feltárja az éjszaka eddig kiszolgálatlan Szeremeretelep, Halomi út és Lőrinci út térségét 

• A Havanna-lakótelep főtengelyébe kerülnek az éjszakai kiszolgálás kifelé irányban is, a Barta Lajos utcára. A Margó Tivadar utcában található megállóhelyek így rövid sétával érhetők el az Üllői út vagy a Barta Lajos utca felől, valamint óránként egyszer a belváros felől a 984-ről biztosított 948-ra történő átszállással érhető el ez a tengely. 

• A 989-es és 994-es buszok a Dél-pesti garázs helyett a Határ úttól indulnak, így Pestszentimre központi térsége innen egy új közvetlen kapcsolatot kap a Nagykőrösi út mentén, valamint a Wekerletelep is gyorsabb eljutást kap az M3-as metrótengely felől 

• A Tinódi utca térsége és a Szarvas csárda tér közötti Üllői úti megállók 20-40 perces kiszolgálást kapnak a mai legalább 20 perces kiszolgálás helyett. 

• A Szarvas csárda tér – Pestszentimre vasútállomás közötti kapcsolat a mai 20-40 helyett 60 percessé válik, amelyet kiegészít az a 983-as autóbuszjárat, amelyre a 950A autóbuszról közvetlenül át lehet szállni, biztosítva Szemeretelep, Halomi út térségének kiszolgálását. 

XIX. kerület 

• Az éjszaka eddig kiszolgálatlan Ady Endre utat a Határ úttól a 948-as új útvonala szolgálja ki, a belváros felől pedig biztosított lesz az átszállás erre járatra a 984-es buszról  

• A Wekerletelep megközelítése javul azáltal, hogy az autóbuszok a 194-es autóbusz útvonalán közlekednek. 

• Az Álmos utca, Thököly utca, Pannónia út/Zalaegerszeg utca megállóhelyek a Határ út valamint a Nádasdy utca felől rövid sétával közelíthetők meg. 

• Az Üllői úton a Kossuth tér és a Lajosmizsei sorompó között a 10 helyett 10-20 perces követéssel közlekednek az autóbuszok. 

XX. kerület 

• A 966-os új, belvárost átszelő útvonala közvetlen belvárosi kapcsolatot biztosít éjszaka a Vágóhíd utca térségének 

• A Soroksári út – Deák Ferenc tér tengely sűrűbbé válik. A Soroksári út Pesterzsébet felé ma hétköznap 30 perces, hétvégén 15 perces. Az új hangolt követés egész éjszaka 15 perces.  

• A 934-es autóbusz Pesterzsébet irányába a Helsinki út helyett a Baross utcában. 

• A Nagykörősi út megállóhely a Mártírok útja felől rövid sétával érhető el a 948-as autóbusz útvonalának módosítása miatt. 

XXI. kerület 

• A 38A busz éjjel-nappalivá válik. Emellett a 38-as autóbusz egy alkalommal éjszaka is közlekedik. 

• A 948 busz módosított útvonala közvetlen Határ út M kapcsolatot biztosít, így például a reptér is egy átszállással elérhetővé válik éjszaka a 200E busz segítségével 

• A Csepel, Szent Imre tér – Királyerdő – Szent Imre tér hurokútvonalon a 30 perces kapcsolat hétvégén 1 óra előtti időszak kivételével 60 percessé válik. 

XXII. kerület 

• Éjszaka kiszolgálatlan területek kapnak éjszakai buszkapcsolatot, például az Arany János utcai lakótelep, a Lomnici utca térsége és a Barackos út térsége 

• A Baross Gábor-telep a belváros felől gyorsabban elérhetővé válik Budatétény vasútállomásnál való átszállással 

• Az új 941 busz a XXII. kerület jelentős részéről közvetlen belvárosi (valamint zuglói és rákosszentmihályi) kapcsolatot biztosít éjszaka 

• A Bartók Béla úti lakótelep – Nagytétény, ipartelep közötti 30 perces kapcsolat 60 percessé válik. 

XXIII. kerület 

• A 966-os busz a Soroksári úton keresztül közvetlen belvárosi (valamint rózsadombi) kapcsolatot fog biztosítani 

🌙 A tervezett éjszakai hálózat teljes járatlistája