| Meghirdetett javaslat címe | Társadalmi egyeztetés a BKK gyalogos és akadálymentes stratégiájáról |
| Közzététel időpontja | 2025.07.25. 10:08 |
| Véleményezés kezdete | 2025.07.28 |
| Véleményezés vége | 2025.09.15 |
A gyaloglás az egyik legalapvetőbb közlekedési forma, az egyénre és a társadalomra gyakorolt pozitív hatásait egyre többen ismerik fel. A gyalogos közlekedés emellett alapvető eleme egy élhető, fenntartható és emberközpontú városnak is. A Budapesti Közlekedési Központ célja, hogy olyan környezetet alakítson ki, amely a gyalogosok számára biztonságos, kényelmes és ösztönző – a gyalogosok védelmének erősítése egyaránt támogatja a mindennapi közlekedést és hozzájárul Budapest hosszú távú, fenntartható fejlődéséhez.
Elkötelezettek vagyunk egy, a gyalogolást érintő átfogó, hosszútávú stratégia kidolgozása mellett, és ehhez a te gondolataidra is kíváncsiak vagyunk.
Miért fontos, hogy elmondd a véleményed?
A visszajelzésed segít abban, hogy:
- a gyalogosútvonalak és átkelőhelyek valóban a te igényeidhez igazodjanak,
- a környezet kényelmesebb és ösztönzőbb legyen a gyaloglásra,
- Budapest élhetőbb, biztonságosabb és emberközpontúbb várossá váljon.
Kérjük, segítsd a munkánkat azzal, hogy kitöltöd kérdőívünket 2025. július 28. és szeptember 15. között!
Offline változat is elérhető
Amennyiben hagyományos módon kitölthető változatra van szükséged, több lehetőséget is biztosítunk számodra, hogy elmondhasd a véleményed: a kérdőív offline változatát innen tudod letölteni, vagy kérheted kollégáinktól a BKK bármelyik ügyfélközpontjában. A papír alapon kitöltött kérdőíveket elhozhatod személyesen az ügyfélközpontok valamelyikébe, vagy eljuttathatod postán, „Gyalogos és Akadálymentes kérdőív” jeligével a 1075 Budapest, Rumbach Sebestyén utca 19-21. címre, vagy elküldheted a [email protected] címre is.
A Budapesti Közlekedési Központ 2025 nyarán kérdőíves felmérést indított a gyalogos és akadálymentes közlekedés fejlesztésével kapcsolatban. A társadalmi egyeztetés célja az volt, hogy feltérképezze a lakosság igényeit és tapasztalatait, és ezek alapján alakítsa ki a Gyalogos és Akadálymentességi Stratégiát. A felmérést 1706 fő töltötte ki, többségük felsőfokú végzettséggel rendelkezik, és 10%-uknak van szüksége akadálymentes környezetre. A válaszadók legnagyobb arányban a 26–35 éves korosztályból kerültek ki, de 85%-uk 18–55 év között van.
A közlekedési szokások tekintetében a legtöbben közösségi közlekedést használnak (64%), ezt követi a gépjármű (13%), a gyaloglás (12%) és a kerékpár (11%). A gyaloglás leggyakoribb célja a munkába vagy iskolába járás, a bevásárlás és a szabadidős séta. A gyaloglási döntéseket leginkább az úticél távolsága befolyásolja – a válaszadók 59%-a ezt tekinti döntő tényezőnek. Emellett fontos szerepet játszik az útvonal kellemessége és a biztonságérzet, különösen a kétes környékek elkerülése. Az időjárás és az egészségmegőrzés szintén jelentős szempont, főként a 65 év felettiek körében. Az akadálymentességi tényezők elsősorban az érintett csoportnál kiemeltek.
A gyaloglási hajlandóság a távolsággal arányosan csökken: 1–4 perc sétatávolság esetén szinte mindenki inkább gyalog indul el (99% felett), 5–9 perc esetén még mindig 96% inkább a gyaloglást választja, 10–14 percnél ez az arány már 80%-ra csökken, míg 15 perc fölött többség inkább más közlekedési módot választ. Ugyanakkor a női válaszadók és a 65 év feletti válaszadók hajlandóbbak hosszabb sétára.
A fejlesztési prioritások között kiemelkedik az árnyékolás és zöldfelületek bővítése (81%), a hiányzó járdák pótlása (73%) és a járdák felújítása (62%). A válaszadók többsége támogatja a több zebra és biztonságos átkelők kialakítását, valamint az akadálymentesítést, amely az érintettek körében 83%-os támogatottságot élvez. A térképes észrevételek alapján a leggyakoribb problémák a veszélyes átkeléssel, a biztonságérzet hiányával és a forgalmas utak melletti gyaloglással kapcsolatosak, de sok jelzés érkezett a rossz állapotú járdákra, a hiányzó zöldfelületekre és az árnyék hiányára is.
Összességében a válaszadók 95%-a fontosnak tartja, hogy Budapest kényelmes, biztonságos és hozzáférhető gyalogos város legyen – még a személygépjárművel közlekedő válaszadók 81%-a is támogatja ezt a víziót. A beérkezett több mint 3000 térképes javaslatot és a kérdőív eredményeit a stratégia helyzetértékelési fázisába építjük be, a további problémákat pedig az illetékes önkormányzatoknak vagy szakmai szervezeteknek továbbítjuk.
A kérdőív részletes eredményeit ide kattintva ismerheted meg.
